Chociaż Gorzów nie jest ogromną metropolią, to w naszym mieście i tak kierowcy nie mają łatwego życia. W różnych częściach miasta w godzinach szczytu tworzą się spore korki, a jak wiadomo kierowcy nie lubią tracić w nich czasu. A zdarza się, że aby wjechać na rondo, przejechać przez światła czy wyjechać z drogi podporządkowanej trzeba poświęcić nawet kilka, kilkanaście minut – to niestety irytuje kierowców, którzy często nie czekają spokojnie w swojej kolejce i próbują wymusić pierwszeństwo.
Tak jest również w przypadku skrzyżowania ul. Owocowej z ul. Wyszyńskiego. W godzinach szczytu, czyli przeważnie w godz. 7-9 i 14-17 kierowcy, którzy chcą wyjechać z ul. Owocowej w lewo w kierunku osiedla Górczyn mają spore problemy, bo ruch na ul. Wyszyńskiego jest natężony.
Przez to na ul. Owocowe oraz na całej długości ul. Wiejskiej tworzy się korek. Sytuacja na prowadzi często to wymuszania pierwszeństwa przejazdu przez kierowcy, którzy czekają w kolejce na wjazd na ul. Wyszyńskiego. A to stwarza poważne zagrożenie dla innych uczestników ruchu.
Dlatego też klub radnych Ludzie dla Miasta w imieniu mieszkańców osiedla Piaski wystąpił do władz miasta z interpelacją w sprawie polepszenia warunków dla zmotoryzowanych na tym problematycznym skrzyżowaniu.
LdM ma kilka propozycji: wprowadzenie ograniczenia prędkości na tym odcinku ul. Wyszyńskiego, utworzeniae dodatkowego pasa ruchu na ul. Wyszyńskiego, budowa sygnalizacji świetlnej, zapewnienie osoby kierującej ruchem w godzinach szczytu czy też powrót do planów budowy ul. Kamiennej.
Co na to władze? – Analizując historię tematu, pozyskane dane oraz sugerowane w interpelacji rozwiązania informuję, że jedynym skutecznym sposobem poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ul. Owocowej i Wyszyńskiego jest skuteczne ograniczenie prędkości na drodze głównej np. poprzez montaż fotoradaru lub budowa sygnalizacji świetlej akomodacyjnej, która odpowiednio uwzględni zmienne natężenie ruchu na tym odcinku drogi – komentuje Jacek Wójcicki, prezydent Gorzowa.
Jednak to czy na Wyszyńskiego stanie fotoradar zależy od Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego. – Na ten moment nie jestem w stanie określić szansy tego rozwiązania. Oczywiście fotoradar nie jest rozwiązaniem idealnym i popularnym w społeczeństwie – podkreśla Wójcicki. – Oczywiście urządzenie to ograniczy prędkość przejazdu i tym samym poprawi bezpieczeństwo na skrzyżowaniu, natomiast nie poprawi płynności ruchu na wlocie ul. Owocowej.
A co z sygnalizacją świetlną? – Jest to rozwiązanie, które zapewni bezpieczne i jednocześnie w miarę płynne włączenie się z ul. Owocowej w ul. Wyszyńskiego o każdej porze dnia, jednak wiąże się to z pogorszenie płynności ruchu na drodze głównej – stwierdza prezydent.
Nawet najlepiej zaprogramowana sygnalizacja świetlna, przy tak dużym natężeniu ruchu na ul. Wyszyńskiego może być przyczyną korków nawet na oddalonym o kilkaset metrów rondzie Wyszyńskiego.
- Zanim podejmiemy decyzję, na pewno poddamy analizie zasadność budowy tej sygnalizacji świetlnej. Opracujemy to na pewno w najbliższym czasie – wyjaśnia Wójcicki. – Jednak na podstawie informacji, jakie posiadamy mogę wstępnie stwierdzić, że obecne skrzyżowanie ul. Wyszyńskiego z ul. Owocową nie spełnia w wystarczającym stopniu stawianych przez ustawodawcę kryteriów, aby w tym miejscu wybudować sygnalizację świetlną.
|
Tomasz Karolak Stand Up - 50 i co
20 grudnia 2025
kup bilet |
|
Największe przeboje Pink Floyd na żywo - Koncert Another Pink Floyd i Marek Raduli!
20 grudnia 2025
kup bilet |
|
Kabaret Ani Mru-Mru w najnowszym programie "Mniej więcej"
19 kwietnia 2026
kup bilet |
|
TRASA JUBILEUSZOWA (5-LECIE)
24 maja 2026
kup bilet |